Как искусственный интеллект и телематика улучшат вождение
Bosch готовит системы помощи водителю на базе искусственного интеллекта, такие как помощь на дороге и предупреждение о движении по встречной полосе, которые были представлены на выставке CES 2025.
Вопреки отраслевой тенденции, Bosch обучила 65 000 своих сотрудников тому, как лучше всего использовать ИИ для ускорения разработки продукции, улучшения контроля качества и даже улучшения обслуживания клиентов. Несколько продуктов этого прогресса, основанного на ИИ, за который Bosch получила 1500 патентов на ИИ за последние пять лет, были представлены на выставке CES 2025.
Гоночные тормоза с ручным управлением
Когда канадский гонщик Indy Роберт Уикенс сильно разбился в Поконо в 2018 году, он потерял возможность пользоваться ногами, но не аппетит и способность к гонкам. Он перепробовал несколько электромеханических систем ручного управления тормозами по проводам, но все они не обладали тактильным ощущением дороги, на которое гоночный профессионал полагается, чтобы сбалансировать автомобиль на пределе его сцепления. Затем Bosch установила для него свою электрическую систему углового торможения, которая синтетически генерирует обратную связь на ручном управлении. Используя ИИ, программисты смогли воспроизвести самые тонкие изменения силы на основе реальных условий сцепления на дороге. Все щелкнуло, и Уикенс снова конкурентоспособен. Скоро он будет использовать эту систему в IMSA Corvette GT3R.
Чат-бот Помощь на дороге
Bosch объявила, что программа робота-оператора уже была внедрена определенным производителем автомобилей класса люкс, который пожелал остаться неназванным (новости о помощи на дороге вызывают призрак трудностей на дороге). На звонки о помощи на дороге отвечает робот-помощник, который мгновенно определяет язык и/или акцент звонящего, определяет проблему (и даже эмоциональное состояние звонящего), а затем предлагает решения. Bosch Ventures инвестировала в Aleph Alpha, которая запустила эту услугу в США в октябре 2023 года. На данный момент 40 процентов звонков были полностью обработаны ботом на основе искусственного интеллекта, а уровень удовлетворенности клиентов составляет 97 процентов. Она внедряется в Европе, и не только в автомобилях. Лифты и автоматизированные помощники на вокзалах и в узлах общественного транспорта также стремятся внедрить эту технологию, которая должна оказаться бесценной во время чемпионата мира по футболу и других мероприятий, которые привлекают посетителей, говорящих на разных языках.
Уведомление водителя о движении по встречной полосе
Мы уже рассматривали несколько таких систем в прошлом, все из которых информируются об облачном мониторинге анонимной информации о местоположении транспортного средства, сопоставленной с картографическими данными. Идея заключается в том, что при обнаружении транспортного средства, движущегося в неправильном направлении на въезде на автомагистраль или в пробке, водитель уведомляется об этом, а все автомобилисты в непосредственной близости также предупреждаются. Новизна здесь заключается в том, что Bosch планирует использовать SiriusXM Connect в качестве вектора коммуникации с водителями. Система будет выдавать визуальные и звуковые предупреждения либо на информационно-развлекательном дисплее автомобиля, либо на экране смартфона, если он привязан к автомобилю (пользователи, слушающие в зоне поражения, двигаясь со скоростью пешехода или слушающие неподвижно дома, будут избавлены от предупреждения). Окончательные технические детали того, как именно будет работать коммуникация, прорабатываются. Статистика Федерального управления автомобильных дорог показывает, что в 2022 году было более 700 смертельных случаев, связанных с вождением в неправильном направлении, что почти на 60 процентов больше, чем за пятилетний период. Ожидается, что эта услуга станет доступной уже совсем скоро, предоставив миллионам новых потребителей такую возможность.