Количество заказов на новый M5 Touring равно количеству заказов на седан — BMW удивляется
Эй, дикий и мощный M5 Touring — это не какой-то нишевый чудак. Сюрприз!
Хотя кажется, что постоянно появляется новый внедорожник, универсалы по-прежнему занимают заветное, хотя и скудное место в автомобильном мире. Недавно BMW узнала (к своему удивлению), что, возможно, это пространство не такое уж и маленькое, как показало интервью Сильвии Нойбауэр — вице-президента по работе с клиентами, брендом и продажами BMW M — для BMW Blog, где вице-президент сообщила, что новый M5 Touring (на языке BMW это означает универсал) неожиданно стал хитом среди покупателей.
Когда Нойбауэра спросили о запуске производства высокопроизводительного M5, он признался в BMW Blog, что изначально планировалось выпускать больше седанов, чем универсалов. Разделение? Около двух третей M5 будут четырехдверными, и только треть — универсалами Touring. Оказывается, M5 Touring гораздо популярнее, чем предполагал BMW M, а ранние заказы сместили соотношение до 50/50 между двумя типами кузова. Отчасти это может быть связано с энтузиазмом по поводу того, что первый M5 Touring должен был появиться в Америке; отчасти это связано с тем, что исторически BMW не производила так много M5 Touring для других мест.
M5 (Touring) уже в продаже по цене более 125 000 долларов
Если вам по душе новейший M5 с длинной крышей, то BMW M5 Touring 2025 года уже доступен по цене от 125 275 долларов. Если вам нужны максимальные улучшения управляемости, опциональный пакет M Driver’s Package добавляет еще 2500 долларов и включает однодневный курс высокопроизводительного вождения, а M Drive Professional, который добавляет M Boost, M Laptimer и десятиступенчатую систему M Traction Control, стоит еще 900 долларов к базовой цене. Вы также можете заказать суппорты черного или красного цвета без дополнительной платы, но комплект тормозов M Carbon Ceramic Brakes обойдется вам еще в 8500 долларов.
Если вы хотите немного комфорта в своем идеальном универсале для вождения, есть несколько опций, которые можно добавить к заказу BMW M5 Touring 2025 года. Если вы просто хотите Active Driving Assist — круиз-контроль BMW на основе радара — вам нужно будет добавить около 650 долларов, но отдельный пакет Driving Assistance Professional добавляет дополнительные функции ADAS для частично автономного вождения за 1700 долларов. Светящиеся решетки радиатора добавят еще 500 долларов к вашей рекомендованной розничной цене, но они включены в пакет Executive стоимостью 1600 долларов, который добавляет подогрев передних и задних сидений, внутреннюю камеру, вентилируемые передние сиденья, ручные шторки на задних окнах и Parking Assistant Plus. Конечно, если вы хотите седан M5, потому что традиционные багажники и всего четыре двери — это то, что вам нужно, седан BMW M5 2025 года по-прежнему предлагается за 123 275 долларов для начала. Ну же, вы же знаете, что хотите потратить дополнительные 2000 долларов на Touring.