Bertone возвращает выдвижные фары на новый открытый верх Runabout
Модель Runabout поступит в продажу в середине 2026 года с расположенным посередине бензиновым двигателем V-6 мощностью более 400 лошадиных сил.
Когда дизайнерское бюро Bertone не занято поддержанием работы двигателя V-10 Lamborghini в новых суперкарах, таких как недавний GB110, оно, по-видимому, усердно трудится над созданием других индивидуальных моделей из своих горячечных мечтаний. Теперь есть этот Runabout с открытым верхом и двигателем V-6, расположенным посередине, мощностью более 400 лошадиных сил и выпускаемый в нескольких очаровательных вариантах. Возможно, самое важное — это то, что оно пытается вернуть выдвижные фары, и выглядит это очень хорошо. Вот что мы знаем об этом проекте, запланированном на 2026 год.
Учитывая природу правил и положений о столкновении с пешеходами, вытесняющих выдвижные фары на большинстве рынков, нам любопытно, как Bertone планирует выйти из положения. Во-первых, будет построено всего 25 экземпляров Runabout, что может помочь ему получить своего рода лазейку в ограниченном объеме безопасности. Другая вероятность заключается в том, что новый Runabout просто не будет продаваться на большинстве рынков, поскольку их будет всего 25, поэтому мы не будем шокированы, узнав, что поставок в Америку не будет, но мы пока не уверены.
Будет предложено две конфигурации: Barchetta и Targa; Targa поставляется с большим ветровым стеклом и съемным жестким верхом. Будет доступно три цветовых профиля, включая Rame Antico (цвет, напоминающий медь), Azzurro Mediterraneo (синий) или Bianco Perla (перламутровый оттенок слоновой кости).
Дизайн нового Bertone Runabout просто потрясающий, с искусно интегрированной планкой DRL в передней части носа, отличительным профилем с L-образной формой кузова и драматически сильной и смелой нижней определяющей линией. Сзади находятся два круглых задних фонаря, установленных в толстых клиньях кузова, с тем, что, вероятно, является вентиляцией для установленного посередине V-6, выходящей из задних отверстий в задней панели. Говорят, что этот V-6 хорош для 460 л.с. в общей сложности.
Bertone называет Runabout в стиле 1970-х годов «шедевром нео-ретро», якобы открывающим новую главу для производителя индивидуальных автомобилей, поскольку он станет первым в серии новой коллекции Bertone Classic. Предварительные заказы на Runabout уже открыты, и ожидается, что он будет доставлен в середине 2026 года по стартовой цене 350 000 евро или примерно 369 000 долларов по текущему обменному курсу.