Четырехдверный Ford Mustang? Вот все, что мы знаем
По словам анонимных дилеров, присутствовавших на презентации, седан Mustang был не единственным впечатляющим автомобилем, представленным на выставке.
С тех пор, как генеральный директор Ford Джим Фарли заявил, что автопроизводитель может делать «другие формы кузова Mustang», помимо традиционных двухдверных купе и кабриолетов, ходят разговоры о четырехдверном Mustang, который появится в будущем. Если верить новому слуху и даже заявке на регистрацию торговой марки, мы можем оказаться ближе к этому будущему, чем предполагалось изначально.
Automotive NewsandThe Drive сообщают, что Ford недавно провел частное дилерское мероприятие, на котором были показаны рендеры седана Ford Mustang. Естественно, телефоны и камеры на мероприятии не разрешались, поэтому все это исходит от четырех присутствовавших дилеров, которые предпочли остаться анонимными. Двое из дилеров сообщили, что Ford назвал седан Mustang «Mach-4», потому что каламбуры — это здорово, и, ну, это также звучит довольно круто. Теперь это самое название, «Mach 4», было зарегистрировано Ford как торговая марка с февраля 2025 года, как сообщает Ford Authority.
Судя по всему, Ford не остановился на седане Mustang. Автопроизводитель также анонсировал внедорожный Mustang, RTR Mustang с двигателем EcoBoost и кабриолет Mustang с двигателем V-8 и механической коробкой передач (хотя последняя комбинация в настоящее время доступна для 2024 года, так что, возможно, это был кабриолет, расположенный над комплектацией GT). Если предположить, что все показанное было рендерингом или просто описано устно, то может пройти довольно много времени, прежде чем Ford будет готов публично поделиться тем, что эта группа дилеров уже видела, но никогда не говори никогда.
Сможет ли Ford это осуществить?
Четырехдверный Mustang не будет так уж и сложно сделать — мы представляем, что Ford просто растянет платформу текущего поколения S650, увеличив колесную базу и добавив заднюю дверь. Дверное стекло можно оставить безрамным для еще более простого перехода, а линия крыши, вероятно, будет удлинена и слегка приподнята, чтобы лучше разместить головы пассажиров на задних сиденьях. Мы представили выше, как это может выглядеть, и, да, это четырехдверный Mustang. Довольно очевидно. Ищите модели GT с четырьмя цилиндрами EcoBoost и V-8, чтобы попасть в список, в то время как Ford может придержать трековый спецвыпуск в стиле Dark Horse в своем заднем кармане в зависимости от того, как Dodge разработает свои будущие четырехдверные седаны Charger с двигателем внутреннего сгорания, которые на данный момент должны получить только рядный шестицилиндровый двигатель Hurricane со стандартной мощностью (SO) мощностью 420 л. с., в то время как версии купе поставляются только с более мощной версией, мощностью 540 л. с. и более. В любом случае, Ford может монополизировать рынок седанов с V-8 по доступной цене — следующее поколение Charger от Dodge не будет предлагать Hemi V-8, в то время как Camaro от Chevy так же мертв, как и Hemi.
Мы должны отметить, что хотя Ford никогда не продавал полноценных четырехдверных Mustang, лед был сломан, когда компания представила полностью электрический Mustang Mach-E. Это был первый совершенно новый вариант Mustang с тех пор, как, собственно, Mustang дебютировал в 1964 году. Технически это другая модель, совершенно не связанная с традиционным Mustang (по крайней мере, механически), хотя она также показала, что Ford серьезно настроен расширить семейство Mustang за пределы одной марки и выйти на новую и интересную территорию (кхе-кхе, Mustang GTD за 325 000 долларов, кхе-кхе).
Чтобы получить представление о том, что Ford может сделать с этим седаном и другими вариантами, упомянутыми выше, не ищите дальше линейки Bronco, которая насчитывает два (на данный момент) с большим кузовом на раме, преследующим Jeep, Bronco и меньшим, основанным на легковом автомобиле Bronco Sport, который по-прежнему обеспечивает солидные внедорожные характеристики, но с лучшей динамикой на дороге и эффективностью. В этом случае седан Mustang может предложить дилерам Ford более практичный, но все еще спортивный вариант, чтобы привлечь клиентов, особенно учитывая то, что задумали конкуренты.