Первый взгляд на Tesla Model YL 2027 года: замена Model X.

Tesla прекратила выпуск Model X, и теперь Model YL занимает её место как самая просторная модель в линейке.

Джастин Баннер, автор, 13 июля 2026 г.

Хотя Tesla Model YL и не является настоящим среднеразмерным роскошным внедорожником, она предлагает покупателям более просторный третий ряд сидений — функцию, которая была утеряна после прекращения выпуска более крупной модели Model X. Model YL, доступная на других рынках с прошлого лета, сначала появится в Америке в комплектации Premium Launch Edition по цене 63 630 долларов.

_*]:invisible animate-pulse [animation-iteration-count:var(–iteration-count)] [&:not(:empty)]:h-auto [&:not(:empty)]:max-w-fit my-0 h-auto origin-[0_55%] rounded-md scale-[1,0.60] empty:before:[content:'0a0'] h-4 w-full” data-ids=”Skeleton” >_*]:invisible animate-pulse [animation-iteration-count:var(–iteration-count)] [&:not(:empty)]:h-auto [&:not(:empty)]:max-w-fit my-0 h-auto origin-[0_55%] rounded-md scale-[1,0.60] empty:before:[content:'0a0'] h-full w-full” data-ids=”Skeleton” >_*]:invisible animate-pulse [animation-iteration-count:var(–iteration-count)] [&:not(:empty)]:h-auto [&:not(:empty)]:max-w-fit my-0 h-auto origin-[0_55%] rounded-md scale-[1,0.60] empty:before:[content:'0a0'] h-4 w-3/4″ data-ids=”Skeleton” >_*]:invisible animate-pulse [animation-iteration-count:var(–iteration-count)] [&:not(:empty)]:h-auto [&:not(:empty)]:max-w-fit my-0 h-auto origin-[0_55%] rounded-md scale-[1,0.60] empty:before:[content:'0a0'] h-4 w-full” data-ids=”Skeleton” >_*]:invisible animate-pulse [animation-iteration-count:var(–iteration-count)] [&:not(:empty)]:h-auto [&:not(:empty)]:max-w-fit my-0 h-auto origin-[0_55%] rounded-md scale-[1,0.60] empty:before:[content:'0a0'] h-full w-full” data-ids=”Skeleton” >_*]:invisible animate-pulse [animation-iteration-count:var(–iteration-count)] [&:not(:empty)]:h-auto [&:not(:empty)]:max-w-fit my-0 h-auto origin-[0_55%] rounded-md scale-[1,0.60] empty:before:[content:'0a0'] h-4 w-3/4″ data-ids=”Skeleton” >_*]:invisible animate-pulse [animation-iteration-count:var(–iteration-count)] [&:not(:empty)]:h-auto [&:not(:empty)]:max-w-fit my-0 h-auto origin-[0_55%] rounded-md scale-[1,0.60] empty:before:[content:'0a0'] h-4 w-full” data-ids=”Skeleton” >_*]:invisible animate-pulse [animation-iteration-count:var(–iteration-count)] [&:not(:empty)]:h-auto [&:not(:empty)]:max-w-fit my-0 h-auto origin-[0_55%] rounded-md scale-[1,0.60] empty:before:[content:'0a0'] h-full w-full” data-ids=”Skeleton” >_*]:invisible animate-pulse [animation-iteration-count:var(–iteration-count)] [&:not(:empty)]:h-auto [&:not(:empty)]:max-w-fit my-0 h-auto origin-[0_55%] rounded-md scale-[1,0.60] empty:before:[content:'0a0'] h-4 w-3/4″ data-ids=”Skeleton” >

Оптимальный размер

Возможно, вы так не считаете, но по размерам Model Y довольно близка к снятому с производства внедорожнику Model X. По сравнению со своим более поздним собратом, Model Y Premium на 2,7 дюйма короче в длину, всего на 0,3 дюйма ниже в высоту и имеет колесную базу на три дюйма длиннее.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ ЧТЕНИЯ НИЖЕ

И X, и YL вмещают до шести пассажиров в конфигурации 2+2+2. Пространство над головой примерно одинаково: в первом ряду YL оно на 0,2 дюйма меньше, а во втором и третьем рядах — на 0,9 дюйма больше. Пространство для ног также конкурентоспособно: у X — 41,2, 39,8 и 32,3 дюйма, а у YL — 41,8, 39,7 и 31,0 дюйма.

В обоих случаях можно перевезти почти одинаковое количество груза.

Существует существенная разница в компоновке передней части, и более компактный YL немного уступает в объеме багажника. Он вмещает до 4,1 кубических футов груза, в то время как X предлагает на 2,4 кубических фута больше. Удивительно, но оба трехрядных роскошных внедорожника имеют одинаковый объем багажного пространства за третьим рядом сидений — 14,8 кубических футов.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ ЧТЕНИЯ НИЖЕ

Однако, если сложить третий ряд сидений, YL получает преимущество в объеме багажного отделения — 38,0 кубических футов, что на 2,8 кубических фута больше, чем у X. Это преимущество исчезает за передними сиденьями, где у X на 2,4 кубических фута больше, чем у YL (85,6 кубических футов). Для сравнения, у стандартной пятиместной модели Y объем багажного отделения за вторым рядом составляет 29,0 кубических футов, а при сложенных сиденьях — 71,4 кубических фута.

Спринт и стрельба на дальние дистанции

А что насчет производительности и запаса хода? Пока мы можем полагаться только на оценки Tesla для YL, и на бумаге он не совсем соответствует Model X. Его запас хода в 325 миль на 27 миль меньше, чем у лучшего показателя Model X, а разгон Y до 60 миль в час за 4,4 секунды на 0,6 секунды медленнее, если сравнивать с заявленными Tesla данными. (У нас будут независимые данные для сравнения, когда мы сами протестируем Model YL.) Но более крупная первоначальная конструкция Model X позволила разместить более мощные электродвигатели, которые не уменьшают объем багажника, а также дополнительное пространство спереди для размещения компонентов системы кондиционирования воздуха.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ ЧТЕНИЯ НИЖЕ

Источник