Согласие расширить автоматические обновления для Sabre и Amadeus
Согласно уведомлению, опубликованному в этом месяце, в следующем месяце SAP Concur начнет автоматическое обновление до нового интерфейса Concur Travel для пользователей Sabre на большинстве рынков, а пользователи Amadeus последуют этому примеру в июле.
Автоматические обновления до нового опыта бронирования для пользователей Sabre в Канаде, Мексике и США начались в прошлом году, и с 25 апреля они распространятся на «все поддерживаемые рынки», за исключением 12: Япония, Южная Корея, Гонконг, Сингапур, Малайзия, Тайвань, Филиппины, Таиланд, Вьетнам, Индонезия, Австралия и Новая Зеландия, согласно уведомлению, о котором сообщил партнер BTN Europe The Beat в четверг. Автоматические обновления для пользователей Amadeus, за исключением тех же 12 рынков, начнутся 25 июля.
Concur не установил дату автоматического обновления для клиентов в исключенных странах и для пользователей Travelport Plus, но в уведомлении указано, что это произойдет в этом году.
Менеджер по туризму из Лондона недавно подтвердил BTN Europe, что они были уведомлены об автоматическом повышении класса обслуживания, но пока не получили подтверждения того, когда это произойдет.
Обновления распространяются как на прямых, так и на косвенных клиентов, при этом Concur отмечает, что статус отказа от услуг компании по управлению поездками больше не будет применяться после того, как пройдет дата обновления целевого рынка и GDS.
В заметке Concur указал на «ограничения с высоким уровнем воздействия», которые могут задержать обновление, пока они не будут устранены. Однако вертикали авиаперевозок, автомобилей и отелей будут мигрировать независимо, поэтому, если одна из этих вертикалей соответствует требованиям, а две другие — нет, эта одна вертикаль все равно будет обновлена, согласно Concur.
Менеджер по путешествиям из Лондона, который говорил с BTN Europe на условиях анонимности, сказал, что они уже внедрили обновление в США и некоторых частях Европы, «где это работает». Хотя покупатель отметил улучшенный внешний вид и удобство, более высокую скорость работы системы и более четкое отображение правил тарифа по сравнению с предыдущей итерацией, развертывание было пронизано проблемами.
«Каждый раз, когда мы что-то запускаем, что-то работает не так, как ожидалось», — говорят они. Это включает в себя отсутствие воздушного контента, неработающие железнодорожные бронирования и «перескакивание» обратно в T1 во время бронирования, если не все вертикали были перенесены — что покупатель сравнил с тем, как «дать ребенку блестящую новую игрушку, а затем забрать ее».
В результате этот покупатель отказался внедрять T2 на своих рынках Amadeus до тех пор, пока не будут перенесены все вертикали.
«Мы довольно рано начали использовать [T2] и продвигались вперед из-за [предлагаемых] преимуществ, но каждый шаг на этом пути был для нас настоящей борьбой», — заявили они.
Другой глобальный лидер в сфере путешествий и мероприятий, использующий в своей программе инструменты Concur Travel и Expense, сообщил, что они отложили переход на T2 из-за риска снижения функциональности.
Этот покупатель, также пожелавший остаться анонимным, охарактеризовал «широкий» подход Concur к обновлению как «разочаровывающий», поскольку «если люди недовольны инструментом онлайн-бронирования и выходят из сети, либо выходят за рамки программы, либо звонят в агентство… это, безусловно, повлияет на нашу организацию и наш TMC», — заявили они.
В интервью BTN в начале этого месяца президент Concur Travel Чарли Султан сказал, что, хотя «список дел постоянно растет», большинство [глобальных систем дистрибуции] в большинстве регионов перешли на новый формат.
«Переход пока идет отлично», — сказал Султан. «Новый Concur Travel был запущен, чтобы ответить на множество предложений и проблем клиентов за последние пять лет, и они в восторге, потому что у них современный UX, у них есть те же возможности на мобильных устройствах, что и на настольных компьютерах, и они по-прежнему интегрированы в расходы».