ИАТА создает новый орган для управления реестром SAF
Ассоциация авиакомпаний IATA создает новую организацию для управления своим реестром SAF, цель которой — предложить «стандартизированный и прозрачный способ» учета использования альтернативных видов авиационного топлива.
ИАТА заявила, что создание Организации по декарбонизации гражданской авиации (CADO) «даст толчок предстоящему запуску» Реестра SAF, который будет отслеживать сокращение выбросов в результате использования того, что авиационная отрасль называет «устойчивым» авиационным топливом (SAF).
Генеральный директор ИАТА Вилли Уолш добавил: «Реестр SAF является важнейшей частью рыночной инфраструктуры, которая необходима для создания глобального, прозрачного и ликвидного мирового рынка SAF.
«Обязательство отрасли по созданию реестра и созданию CADO для его управления должно вдохновить правительства, производителей ископаемого топлива и инвесторов на участие в рынке SAF с соответствующей энергией».
Уолш заявил, что «наращивание» производства альтернативных видов топлива является «общей целью», а создание CADO — «важным шагом в продвижении декарбонизации».
Одной из ключевых функций реестра станет предоставление авиакомпаниям и корпоративным клиентам возможности отслеживать экологические преимущества использования альтернативных видов топлива. Это позволит им заявлять о сокращении выбросов «в соответствии с нормативными обязательствами и добровольными схемами», включая выбросы Scope 3 от деловых поездок.
Мари Оуэнс Томсен, старший вице-президент по устойчивому развитию и главный экономист ИАТА, добавила, что CADO станет «отдельной от ИАТА структурой с открытым и глобальным подходом, который поддерживает контроль, необходимый для укрепления доверия между всеми заинтересованными сторонами».
«На самом деле, дверь открыта для любого заинтересованного лица в цепочке создания стоимости SAF, включая правительства, для присоединения к CADO. Этот инклюзивный подход также должен стать движущей силой для гармонизации принципов, на которых работают все реестры SAF», — сказал Томсен.
После запуска участие в реестре SAF первоначально будет бесплатным до апреля 2027 года, после чего, по словам ИАТА, оно будет работать на «основе возмещения затрат».
На прошлой неделе ИАТА объявила об усовершенствовании своего калькулятора выбросов CO2 Connect с целью учета возросшего использования альтернативных видов авиационного топлива авиаперевозчиками.