Eurostar закликає конкурентів інвестувати в депо
Eurostar закликала потенційних конкурентів-операторів інвестувати в нові депо, щоб «дати початок розвитку міжнародних залізничних перевезень» між Великою Британією та континентальною Європою.
Кілька компаній, включаючи Virgin Group та власника Trenitalia FS Italiane Group, оприлюднили плани конкурувати з Eurostar, пропонуючи високошвидкісні залізничні послуги між Великою Британією та материковою Європою.
Раніше цього місяця Управління залізниць та доріг (ORR), яке регулює залізниці Великої Британії, заявило, що існуюче лондонське залізничне депо Eurostar у Темпл-Міллс зможе прийняти додаткові поїзди від конкуруючих операторів «за потреби».
Але Eurostar у офіційній відповіді на звіт ORR заявила, що має бути «довгостроковий план розвитку міжнародних залізниць, який враховує амбіції зростання всіх операторів та заохочує приватні інвестиції в нові депо за межами Темпл-Міллс».
Eurostar заявила, що у звіті ORR не враховано її власні плани витратити 2 мільярди євро на придбання до 50 нових поїздів, а також «інтенсифікацію використання поточного парку поїздів для надання більшої кількості послуг».
Компанія наголосила, що «поряд з Temple Mills можна розглянути низку варіантів у Кенті та Східному Лондоні, і закликає інших операторів інвестувати в нові об’єкти».
Гарет Вільямс, генеральний секретар Eurostar, додав: «Ми підтримуємо конкуренцію та зростання завдяки міжнародним залізничним перевезенням, але без серйозних інвестицій в інфраструктуру для створення більшого простору ми ризикуємо не реалізувати величезний потенціал сталих європейських подорожей».
«Це надзвичайно позитивна проблема, яку потрібно вирішити, оскільки попит і бажання є. Eurostar хоче допомогти знайти рішення. Зараз потрібне загальне бачення та інвестиції з боку будь-якого оператора, який бажає мати нові депо в Темпл-Міллс та за його межами».